Op Schiphol is er altijd beweging. Vliegtuigen stijgen op en landen, passagiers komen en gaan, medewerkers zijn continu in actie, en ook materialen verplaatsen zich voortdurend. Juist in zo’n dynamische omgeving speelt de vraag: hoe organiseer je afval en materialen op een manier die past bij de ambities van morgen?

Seenons en Schiphol Group werken inmiddels meerdere jaren samen aan die vraag. De gezamenlijke ambitie is helder en ongewijzigd: een afvalvrije luchthaven in 2030 en volledig circulaire vliegvelden in 2050. Wat begon als een strategische samenwerking in 2023, is uitgegroeid tot een breed programma waarin data, partnerschap en concrete pilots samenkomen.

Waarom Schiphol zijn afvalstrategie fundamenteel moest veranderen

Amsterdam Airport Schiphol en Rotterdam The Hague Airport (RTHA), beide onderdeel van Schiphol Group, stonden voor een complexe opgave. Traditionele afvalverwerkingsmethoden waren inefficiënt, boden onvoldoende transparantie en sloten niet aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen van de luchthavens. Met de schaal en complexiteit van een luchthaven was het duidelijk dat optimalisatie alleen niet genoeg zou zijn.

Om echt stappen te zetten richting zero waste, was een fundamenteel andere manier van samenwerken en organiseren nodig.

Een meerjarige samenwerking met Seenons en Renewi als basis voor zero waste

Die nieuwe aanpak werd gevonden in een strategische samenwerking tussen Schiphol Group, Renewi en Seenons. Op 1 juni 2023 startte een 8-jarige samenwerking waarin Renewi optreedt als waste-to-productbedrijf en verantwoordelijk is voor transport, verwerking en recycling van afvalstromen.

Seenons ondersteunt de luchthavens met een onafhankelijk platform voor afvalmanagement dat inzicht geeft in het volledige afvalbeheerproces en toegang biedt tot een netwerk van innovatieve logistieke en verwerkingspartners.

“In de transitie naar een circulaire economie is samenwerking het sleutelwoord,” aldus Marc den Hartog, Managing Director Commercial Waste Nederland bij Renewi. “Deze uitdaging gaat veel verder dan alleen efficiënte inzameling van reststromen.”

Transparantie en grip op afvalstromen via een gezamenlijke zero waste roadmap

Samen ontwikkelden Schiphol Group, Renewi en Seenons een zero waste roadmap: een gefaseerde aanpak met duidelijke tussentijdse doelen en bijbehorende interventies. De focus ligt op het verminderen van materiaalgebruik, het stimuleren van hergebruik en het optimaliseren van recycling. Daarnaast biedt de roadmap transparantie in data, zoals de CO2-impact van transport en materiaalverbruik.

Van strategie naar praktijk: de eerste stappen op Schiphol

In het eerste jaar van de samenwerking lag de focus op het aanbrengen van structuur en inzicht. Het Seenons-platform maakte afvalstromen en impact inzichtelijk en legde de basis voor verdere optimalisatie. Tegelijkertijd werden de eerste initiatieven uitgerold om duurzaam gedrag in de dagelijkse praktijk te verankeren.

Een belangrijk voorbeeld hiervan is de inrichting van Zero Waste-kantoren in 2024. Hierbij speelt EcoSmart, onderdeel van Renewi, een centrale rol door schoonmaak en afvalverwerking te combineren in één dienst, specifiek ingericht voor kantooromgevingen.

Een tweede leven voor 50 bureaustoelen

Circulariteit gaat verder dan afval alleen. Bij herinrichtingen van terminals en kantoren komen regelmatig meubels vrij die nog prima bruikbaar zijn, maar op die plek niet meer nodig zijn. Schiphol vroeg Seenons om te helpen bij het hergebruik van 50 bureaustoelen, zodat deze niet bij het restafval zouden belanden.

In samenwerking met Euro Rotor en Renewi kregen de stoelen een tweede leven. Met ondersteuning van Renewi werden ze klaargezet voor transport en hergebruik. Een mooi vervolg was dat een volgende partij bureaustoelen het terrein van Schiphol niet eens hoefde te verlaten: binnen de organisatie zelf waren al geïnteresseerden om de stoelen opnieuw te gebruiken. Een concreet voorbeeld van circulair denken in de praktijk.

Afvalscheiding door passagiers getest en opgeschaald binnen Schiphol Group

Ook richting passagiers worden stappen gezet. Op Rotterdam The Hague Airport zijn nieuwe prullenbakken geplaatst voor vijf verschillende afvalstromen, zodat afval direct bij de bron kan worden gescheiden. Deze locatie wordt binnen Schiphol Group gebruikt om in de praktijk te testen wat werkt en wat niet.

In Amsterdam wordt ondertussen gewerkt aan het optimaliseren van bestaande prullenbakken. De eerste stap vindt plaats op de G-pier, waar circa 35 afvalbakken worden aangepast om afvalscheiding en verwerking verder te verbeteren.

Renovaties benutten als kans om materiaalverlies te voorkomen

Bij renovatieprojecten gaat traditioneel veel materiaal verloren. Samen met bouwpartners BAM en Heijmans verkent Schiphol hoe bouwmaterialen tijdens renovaties een tweede leven kunnen krijgen. Deze trajecten zijn nog in ontwikkeling, maar sluiten nauw aan bij de gezamenlijke ambitie om verspilling te minimaliseren en grondstoffen zo lang mogelijk in de keten te houden.

Samen verder richting een afvalvrije luchthaven in 2030 en circulair in 2050

De samenwerking van Seenons en Schiphol Group heeft de afgelopen jaren geleid tot meer inzicht in afvalstromen en tot concrete stappen richting minder restafval en meer hergebruik. Tegelijkertijd groeit het bewustzijn over de waarde van materialen en de rol die hergebruik daarin speelt.

Met de blik op 2030 en 2050 blijven Seenons, Schiphol Group en hun partners samen bouwen aan een schoner, slimmer en circulair Schiphol.Wil jij net als Schiphol Group ook samenwerken met partners aan een afvalvrije wereld? Neem dan contact op. Één van onze waste warriors denkt graag met je mee!